După 50 de ani de dezvoltare, industria mașinilor de construcții din China a devenit un sector semnificativ cu o scară considerabilă și o creștere viguroasă, capabil să producă peste 4.500 de specificații și modele în 18 categorii majore, satisfacând practic cererea de pe piața internă. În 2005, existau aproximativ 1.000 de producători de mașini de construcții la scară mare{-în China, inclusiv 130 de întreprinderi deținute-în totalitate străine sau de întreprinderi mixte{{11}; 300 de întreprinderi cu vânzări anuale care depășesc 10 milioane de yuani; 100 de întreprinderi cu vânzări de peste 100 de milioane de yuani, în valoare totală de 94 de miliarde de yuani, reprezentând 75% din vânzările totale ale industriei; și 23 de întreprinderi cu vânzări care depășesc 1 miliard de yuani, reprezentând 50% din vânzările totale ale industriei.
Pentru industria mașinilor de construcții, ajustarea structurii produsului este crucială pentru dezvoltare. Acest lucru ar trebui să înceapă cu concentrarea asupra cererii de pe piața internă și, în același timp, dezvoltarea produselor competitive pe piața internațională. Pentru produsele competitive existente, ar trebui adăugate noi soiuri pentru a răspunde diverselor medii de lucru din diferite regiuni și climate. Dezvoltarea produselor ar trebui să se concentreze pe standardele pieței internaționale și pe nevoile proiectelor interne de construcții și ale dezvoltării rurale, necesitând cercetări extinse ale utilizatorilor și analize de piață. În plus, ar trebui să se acorde o atenție deosebită ajustării structurale și dezvoltării motoarelor și componentelor cheie pentru mașinile de construcții. Îmbunătățirea calității componentelor suport este una dintre cheile pentru îmbunătățirea nivelului general de produs.
Cererea și rata de creștere a produselor de mașini de construcții sunt strâns corelate cu PIB-ul și cu amploarea investițiilor de bază în construcții. Prosperitatea industriei și rata de creștere a investițiilor în active fixe sunt practic corelate sincron și pozitiv. În perioada „al zecelea-Plan cincinal”, consumul de mașini de construcții din China a reprezentat o medie de 1,9% din totalul investițiilor în active fixe sociale anual. În perioada „Planului cincinal al 11-lea-, rata de creștere a investițiilor în active fixe a încetinit, iar extinderea capacității pieței a fost relativ insuficientă, ceea ce indică faptul că dezvoltarea industriei va deveni treptat mai rațională.
