Specificatii tehnice
|
Parametru |
Detalii |
|
Dimensiuni totale (L×L×H) |
12000-13750×2500-2550×1450-1600mm (personalizat pentru reglementările regionale) |
|
Capacitate de sarcină utilă |
30-60 de tone (variază în funcție de configurația osiilor, calitatea oțelului și limitele regionale de încărcare) |
|
Lungimea punții |
10000-13000 mm (lungime efectivă de încărcare; design extensibil opțional până la 16 m) |
|
Înălțimea punții |
1200-1400 mm (centrul de greutate scăzut pentru stabilitate sporită) |
|
Axe |
3-5 osii pentru sarcini grele (FUWA/BPW, sarcină de 13-18 tone pe axă) |
|
Sistem de suspensie |
Suspensie mecanică cu arc cu lame (standard); Suspensie pneumatică (upgrade opțional) |
|
Sistem de franare |
EBS pneumatic WABCO cu dublu-circuit cu funcție ABS anti-blocare și program de stabilitate la rulare (RSP) |
|
Material de punte |
Placă de oțel în carouri de 6-10 mm anti-; Opțional: placă plată de oțel, tablă de lemn sau placă de oțel rezistentă la uzură |
|
Fixarea încărcăturii |
8-16 inele de ancorare întărite (capacitate de încărcare: 5-10 tone fiecare); Dispozitive de blocare opționale standard ISO pentru transportul containerelor |
|
Kingpin |
2,0/3,5 inchi (marca JOST, conform ISO 1161) |
|
Specificații anvelope |
12R22.5 anvelope radiale pentru sarcini grele-(6-10 anvelope în funcție de numărul de osii) |
|
Greutatea proprie- |
6,5-9,5 tone (în funcție de configurație și selecția materialului) |
Avantajele de bază
Adaptabilitate versatilă a încărcăturii: Designul platformei deschise găzduiește diverse tipuri de marfă, inclusiv materiale lungi (grinzi de oțel, țevi, cabluri), articole voluminoase (mașini de construcții, generatoare, recipiente sub presiune), mărfuri în vrac (saci de ciment, bobine de oțel) și containere standard (20ft/40ft cu încuietori opționali). Suporta transportul mixt de marfa, eliminand nevoia de mai multe vehicule specializate.
Construcție robustă și durabilă: Cadrul din oțel Q345B/S700MC de înaltă tracțiune-, asociat cu sudarea automată cu arc scufundat-și un tratament complet{-corpului-de sablare, asigură o rigiditate structurală excepțională, rezistență la coroziune și rezistență la impact. Grinzile longitudinale și traversele întărite previn deformarea la sarcini grele, în timp ce platforma îngroșată anti-alunecare rezistă la frecare și la impacturi repetate de încărcare.
Siguranță și stabilitate îmbunătățite: Echipat cu sistemul avansat de frânare EBS WABCO, ABS și programul de stabilitate la rulare (RSP), vehiculul oferă o performanță de frânare uniformă și receptivă, reducând riscurile de accident în timpul călătoriilor cu viteză mare-, în coborâre sau în condiții de drum umed. Înălțimea mică a punții (1200-1400 mm) coboară centrul de greutate, minimizând pericolele de răsturnare atunci când transportați mărfuri înalte sau grele.
Funcționare eficientă și eficientă din -cost: Compatibil cu echipamente standard de încărcare/descărcare (stivuitoare, macarale, stivuitoare), eficientizează operațiunile la depozite, porturi și șantiere, reducând timpul de nefuncționare. Designul ușor, dar de mare-rezistență, optimizează eficiența consumului de combustibil și reduce costurile cu taxele, în timp ce lungimea flexibilă a punții maximizează volumul de încărcătură fără a compromite manevrabilitatea (rază mică de viraj pentru operațiuni urbane/curți).
Personalizat și compatibil la nivel global: acceptă ajustări personalizate ale cantității de axe (3-5 axe), tipului de suspensie (mecanic/aer), materialul punții, lungime (opțiune extensibilă) și accesorii (apărătoare laterale, cutii de scule, lumini de avertizare cu LED, huse de prelata, dispozitive anti-furt). Complet pe deplin cu standardele internaționale de transport, facilitează logistica transfrontalieră fără întreruperi în Europa, America de Nord, Asia și alte piețe cheie.
Câmpuri de aplicare
Ideal pentru transportul unei game largi de marfă, inclusiv:
- Materiale de construcție: bobine de oțel, grinzi, țevi, saci de ciment, componente de construcție prefabricate și echipamente de construcție a drumurilor.
- Mașini și piese industriale: generatoare, recipiente sub presiune, mașini-unelte și accesorii pentru echipamente industriale grele.
- Mărfuri în vrac și generale: cereale, îngrășăminte, bunuri de larg consum ambalate, piese auto și componente electronice (cu acoperire cu prelată).
- Articole supradimensionate și neregulate: segmente de turn de energie eoliană, componente de pod și utilaje ne-standard (cu ancorare întărită).
- Folosit pe scară largă în-transportul rutier pe distanțe lungi, logistica transfrontalieră-, transbordarea portuară, distribuția urbană și lanțurile de aprovizionare pentru șantiere, care deservesc industrii precum producția, construcțiile, minerit, agricultură, comerțul cu amănuntul și comerțul internațional.
Întrebări frecvente (FAQ)
Care este sarcina utilă maximă a semi-camionului cu platformă?
Răspuns: Sarcina utilă variază de la 30 la 60 de tone, în funcție de configurația osiilor, calitatea oțelului și reglementările regionale de transport. De exemplu, modelele cu 3 osii transportă în mod obișnuit 30-40 de tone, în timp ce modelele cu 5 osii pot manipula 50-60 de tone.
Poate transporta containere?
Răspuns: Da, cu încuietori rotativi standard ISO-opționali instalați pe punte, poate transporta în siguranță containere standard de 20 de picioare sau 40 de picioare. Încuietorile sunt reglabile pentru o poziționare și fixare precisă.
Este puntea extensibilă pentru încărcătură extra-lungă?
Răspuns: Da, punțile extensibile opționale pot crește lungimea efectivă de încărcare cu până la 16 m, făcându-l potrivit pentru încărcături foarte-lungi, cum ar fi țevi de oțel, grinzi de pod sau componente de energie eoliană.
Care este avantajul suspensiei pneumatice?
Răspuns: suspensia pneumatică (opțională) oferă o absorbție superioară a șocurilor, protejând încărcăturile fragile sau de{0}}valori ridicate împotriva daunelor cauzate de vibrații. De asemenea, îmbunătățește confortul de rulare, reduce uzura anvelopelor și a cadrului remorcii și se adaptează la drumurile denivelate, ideal pentru transportul pe distanțe lungi-.
Îndeplinește standardele internaționale de transport?
Răspuns: Conform pe deplin cu certificarea UE CE, reglementările DOT din SUA și standardele CCC din China, îndeplinește cerințele de siguranță, dimensiuni și încărcare pe piețele globale majore, permițând transport transfrontalier-fără probleme-.
Cum să întreținem puntea anti-alunecare?
Răspuns: Curățați în mod regulat puntea pentru a îndepărta resturile, rugina și reziduurile de marfă; inspectați pentru fisuri, uzură sau deformare a plăcii în carouri; și revopsiți sau reparați anual zonele deteriorate pentru a menține performanța anti-alunecare și rezistența la coroziune.
Este compatibil cu tractoare standard?
Răspuns: Da, se potrivește cu majoritatea tractoarelor echipate cu conexiuni standard ISO-kingpin de 2,0/3,5 inchi, asigurând o compatibilitate largă între mărcile majore de tractoare din întreaga lume.
Tag-uri populare: camioane cu platformă semi-remorcă, China producători, furnizori, fabrică de camioane cu platformă semi-remorcă
