Basculantă albă HOWO 6×4

White HOWO 6×4 Dump Truck este un autobasculant de înaltă-performanță și un autobasculant minier, proiectat profesional pentru proiecte de infrastructură-la scară largă în străinătate, operațiuni miniere, sarcini-de terasament și transport de gunoi în construcții. Echipat cu o cabină de reducere a-zgomotului-lată HW76, cu scaune duble și cușetă pentru dormitor, oferă un confort excelent de condus pentru o funcționare continuă lungă de-ore. Șasiul ranforsat-pentru sarcini grele, cadrul îngroșat și structura portantă-de înaltă rezistență rezistă eficient la torsiune și vibrații, adaptându-se pe deplin la medii dure de lucru, cum ar fi drumurile accidentate de mine, drumurile accidentate din carieră și șantierele noroioase. Fiind un camion basculant de construcție și un camion de transport de materiale vrac, acest camion basculant SINOTRUK are performanță stabilă, rată scăzută de eșec și durabilitate superioară, susținând personalizarea completă a vehiculului pentru a îndeplini standardele locale de transport ale piețelor din Africa, Asia Centrală, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est.

Acest autobasculant alb HOWO 6×4 este un basculant grele-off-de drum și un camion basculant cu încărcătură grea, propulsat de un motor diesel de mare-putere din seria WD615, de 371 CP, cu rezervă de cuplu suficientă și performanțe puternice la urcare, care acceptă transport continuu de 20-25 de tone de sarcină grea-. Adoptând un design profesional 6×4 cu axă dublă din spate, vehiculul este echipat cu un sistem de frânare sensibil și stabil pentru a asigura o conducere sigură și stabilă în condiții de încărcare grea-și drumului accidentat. Aplicat pe scară largă în transportul de nisip și pietriș, transportul de minereu, construcția de drumuri și proiecte de terasament, este un camion de transport de inginerie foarte vândut pe piețele globale de peste mări. Vehiculul acceptă conversia LHD și RHD, vopsire color personalizată și upgrade personalizat de configurare, respectând pe deplin reglementările rutiere locale și diverse cerințe de exploatare a construcțiilor din diferite țări.

Echipat cu o cutie de marfă industrial-de înaltă-rezistență la uzură-, acest vehicul este un basculant standard cu basculant hidraulic special construit pentru transportul de materiale în vrac de-densitate mare. Cutia de marfă este sudată cu plăci de oțel îngroșate cu rezistență ridicată la uzură{-mangan- și întărită cu structuri cu nervuri multi{-strat, cu rezistență excelentă la impact, rezistență la abraziune și rezistență la deformare, potrivite pentru transportul pe termen lung-de minereu, pietre, nisip, sol și construcții. Combinat cu un sistem hidraulic complet de ridicare importat, realizează o ridicare stabilă, descărcare eficientă și etanșare bună, fără scurgeri de material în timpul tranzitului. Dimensiunea cutiei de marfă, grosimea plăcii de oțel și unghiul de ridicare pot fi personalizate în funcție de scenariile reale de lucru, adaptându-se perfect la operațiunile de-descărcare de înaltă frecvență din cariere, mine și șantiere. Cu o rezistență puternică la coroziune și rezistență la îmbătrânire, servește ca un camion durabil de transport în carieră și vehicul de livrare a gunoiului pentru proiecte de inginerie globale.

Adoptarea motorului diesel original SINOTRUK WD615.47 de înaltă-performanță cu 6-cilindri, motorul central al basculantei comerciale grele-. Acest motor are un cuplu ridicat, un consum redus de combustibil, o funcționare stabilă și o întreținere ușoară, menținând puterea de ieșire stabilă în condiții de lucru continue cu sarcină grea-. Cu piese de schimb extrem de universale și aprovizionare globală suficientă post-vânzare, reduce foarte mult costurile de întreținere a vehiculelor și timpul de nefuncționare a echipamentului. Toate motoarele au trecut teste cuprinzătoare de performanță și simulare a condițiilor de lucru înainte de livrare, cu standarde de emisii calificate și o rată de eșec extrem de scăzută, oferind suport de încredere de bază pentru camionul minier de mare capacitate în toate tipurile de medii dure de lucru în aer liber.

Vehiculul este echipat cu un sistem de suspensie cu arc cu lamelă pentru sarcini grele-cu mai multe straturi-și o structură dublă a axei spate ranforsată, componentele care suportă sarcina-centrală a camionului basculant de transport greu. Arcurile lamelare îngroșate și lărgite oferă o performanță excelentă de absorbție a șocurilor, reducând eficient vibrațiile vehiculului cauzate de minele accidentate și de drumurile de construcție și îmbunătățește stabilitatea conducerii și durata de viață la sarcină grea. Axa-spate pentru sarcini grele ranforsate prezintă o capacitate portantă puternică, o eficiență ridicată a transmisiei și o rezistență excelentă la uzură, adaptându-se la transportul de-înaltă frecvență-sarcină grea-pe termen lung. Șasiul ranforsat anti-coroziune este robust, durabil și anti-deformare, care acceptă modificări și upgrade personalizate pentru a îndeplini cerințele diferite de încărcare și starea drumului, ceea ce reprezintă o configurație de-stabilitate ridicată a șasiului pentru camioane basculante pentru piețele globale de inginerie de peste mări.

• Performanță puternică durabilă: Motor WD615 de 371 CP, cuplu mare și capacitate mare de urcare, piese de schimb ușor de obținut în străinătate pentru întreținere simplă.
• Cutie de marfă rezistentă la uzură: Cutie îngroșată din oțel cu conținut ridicat de mangan, cu nervuri întărite, descărcare hidraulică rapidă, dimensiune personalizabilă a cutiei.
• Șasiu stabil de sarcină mare: 6×4 tracțiune pe axă dublă din spate, arcuri cu lamelă rezistente și axă spate ranforsată, capacitate de încărcare de 20-25 tone, potrivită pentru drumurile miniere accidentate.
• Conducere sigură și confortabilă: Cabină spațioasă HW76 cu dormitor, sistem de frânare fiabil, strict testat în fabrică, cu o rată scăzută de defecțiuni.
• Personalizare flexibilă a exportului: Acceptă conversia LHD/RHD, culoare reglabilă și configurații pentru a se potrivi reglementărilor locale.
• Cost-eficiente pentru export: Aprovizionare directă din fabrică, documente complete de export pentru transport maritim și vămuire.