Basculantă HOWO albă

• Puternic și Durabil: Motor SINOTRUK de 371 CP, rezistă la lucrări miniere și de construcție grele de lungă durată.
• Caroserie robustă: Cutie de oțel groasă de înaltă rezistență, cu întărire cu nervuri, rezistentă la impact, rezistentă la uzură și antideformare.
• Performanță off-road excelentă: tracțiune pe puntea spate dublă 6×4, capacitate mare de urcare, rulare stabilă pe locuri noroioase și cu denivelări.
• Eficiență ridicată la descărcare: Sistem de ridicare hidraulic matur cu răspuns rapid, reduce timpul de așteptare și accelerează progresul proiectului.
• Cost redus de întreținere: Stoc global mare de piese de schimb, reparații ușoare și cheltuieli de operare mai mici.
• Alegere rentabilă: Preț competitiv cu performanțe de încredere, basculant preferat pentru flotele de inginerie de peste mări.

• Transportul lucrărilor pământ-rocă: Transport de pământ, gunoi și rambleu pentru șantiere, materiale de transport pentru proiecte de autostrăzi și căi ferate.
• Exploatare minieră: Transportați minereu și zgură în minele cu cară deschisă, sprijină lucrările grele de lungă durată.
• Transport cu nisip și cariere: Transport pe distanțe scurte de nisip, piatră zdrobită și agregate între curțile de carieră și șantierele de construcții.
• Constructii Municipale: reconstrucția drumurilor urbane și renovarea orașului vechi, curățarea deșeurilor de construcții și a resturilor de șantier.
• Proiecte de conservare a apei: Dragarea râului și construcția de baraje, livrarea de pământ-rocă și materiale de construcție.
• Flotă de închiriere de peste mări: Pentru afacerile de închiriere de echipamente de peste mări, efectuați diverse misiuni de transport pe șantier.

Vedere frontală a autobasculantei SINOTRUK HOWO 371HP alb. Adoptarea unei cabine HOWO cu caroserie largă, cu viziune largă. Plasa de protecție a farurilor este instalată pentru a proteja eficient lămpile de impactul cu pietre în timpul operațiunilor de minerit și de construcție. Aspect îngrijit și generos, cu vopsea albă anticorozivă pentru mediul de lucru în aer liber pe termen lung. Design clasic SINOTRUK frontal cu piese de schimb extrem de universale pentru înlocuire ușoară pe piețele de peste ocean, este un autobasculant de mare capacitate pentru transportul global de inginerie.

Motor diesel original SINOTRUK HOWO 371HP WD615, cu 6 cilindri în linie, răcit cu apă, intercooler cu turbocompresor, cu un cuplu suficient. Optimizat pentru condiții de lucru grele în minerit și în construcții, acceptă funcționarea continuă de lungă durată cu sarcină grea, cu disipare stabilă a căldurii și o rată scăzută de eșec. Piesele de schimb pentru motor sunt disponibile pe scară largă în întreaga lume pentru întreținere și reparare ușoară. Acesta servește ca ansamblu de putere de bază de încredere pentru basculantele HOWO pentru a satisface cerințele de transport de transport greu de pământ, rocă și minereu.

Vedere laterală completă a autobasculantei HOWO 6×4 cu axă dublă din spate. Dispozitivul clasic de propulsie 6×4 oferă o capacitate portantă puternică și o performanță remarcabilă la alpinism, realizând o capacitate off-road excelentă pe șantierele miniere și de construcții noroioase și accidentate. Echipat cu o cutie de marfă sudată ranforsată de mare capacitate pentru a crește volumul de încărcare pentru o singură călătorie și pentru a îmbunătăți eficiența operațiunii proiectului. Anvelopele de inginerie cu modele de rezistență oferă o aderență puternică pentru diferite condiții accidentate de drum neasfaltat. Structura generală robustă echilibrează fiabilitatea și eficiența costurilor, favorizată pe scară largă de contractorii de inginerie, minele, carierele de nisip și flotele de închiriere de peste mări. Poate transporta noroi, minereu, agregate de nisip, sol de rambleu și diverse alte materiale.

Vedere din spate de aproape a cutiei de marfă ranforsate pentru autobasculanta HOWO albă. Cutia este construită cu o placă de oțel îngroșată, rezistentă la uzură, și nervuri de ranforsare sudate pe mai multe canale în interior și în exterior, având o performanță excelentă anti-impact și anti-uzură, rezistând la deformare și fisurare la încărcarea minereului și a pietrei zdrobite. Încuietorile și balamalele rezistente asigură blocarea fermă și deschiderea lină a ușii din spate în timpul depozitării, o bună performanță de etanșare pentru a preveni scurgerea materialului în timpul transportului de gunoi și nisip. Asortată cu sistemul hidraulic de ridicare, ușa din spate poate fi deschisă complet pentru o descărcare completă, aplicată pe scară largă în transportul de roci de pământ, transportul zgurii și proiectele de eliminare a deșeurilor de construcții.