Specificații cheie
| Articol |
|
|
| Tip de unitate | 6×4 | |
| Cai putere | 371CP | |
| Standard de emisii | Euro Ⅱ/ Euro III opțional | |
| Ampatament | 3300+1350mm | |
| Greutate redusă | aproximativ . 8.8 tone | |
| GCW | 80 de tone | |
| Dimensiunea anvelopei | 12R22.5 fără cameră | |
| Taxi | Acoperiș plat, dormitor simplu |
Caracteristicile produsului

- Cap de tractor Shaanxi Automobile Delong A cincea roată: dispozitiv de cuplare standard 50#, compatibil cu toate tipurile de semi-remorci, oferind o poziționare precisă la conectarea remorcilor.
- Grinda șasiului cadrului: cadru nituit din tablă de oțel-îngroșată de înaltă rezistență, rezistență excelentă la îndoire și impact, capacitate de încărcare puternică-pentru transporturi grele.
- Suspensie pneumatică: sistem dublu de absorbție a șocurilor cu airbag cu înălțimea reglabilă a vehiculului, reducerea eficientă a vibrațiilor și a zgomotului, prelungind durata de viață a anvelopei.
- Ansamblu de frână: camere de frână împărțite cu cablare independentă a circuitului de aer, performanță de frânare sigură și fiabilă, întreținere ușoară.
- Șasiul complet are o structură matură și stabilă, servind drept componentă de bază-suportă de sarcină a capetelor de tractor pentru logistica portbagajului și transportul transfrontalier-.
Cap de tractor Shaanxi Automobile Delong Fabrica originală Rezervor de combustibil din aluminiu Real Shot.
Structură ușoară din aliaj de aluminiu, rezistentă la-coroziune și scurgeri-, capacitate mare pentru transport pe distanțe lungi-, extinde efectiv autonomia de rulare. Suportul de montare ranforsat asigură o instalare stabilă, ideală pentru logistica portbagajului și transportul transfrontalier-.


Capul tractorului Shaanxi Automobile Delong Fotografie reală a ansamblului de suspensie cu arc cu arc cu foi-pentru sarcini grele.
- Acest arc lamelar stivuit pentru sarcini grele-este construit cu mai multe straturi de plăci de oțel pentru arc îngroșate, oferind o capacitate de încărcare excepțională.
- Este bine-potrivit pentru condițiile de lucru dure, inclusiv transportul pietrișului, operațiunile miniere și logistica-de transport greu.
- Vine cu plăci de presare de înaltă-rezistență și șuruburi de fixare îngroșate pentru a asigura o conexiune stabilă fără slăbire, oferind o rezistență excelentă la lovituri și impact.
- Dispunând de o structură robustă și durabilă, are întreținere simplă și costuri reduse de service.
- În comparație cu suspensia pneumatică, are performanțe mai bune pentru încărcături grele de 100-tone și transportul pe șantier-de construcții, servind ca componentă portantă standard pentru capete de tractoare de inginerie.
Capul tractorului Shaanxi Automobile Delong Imagini reale ale interiorului lat-cabină.
- Cabina cu acoperiș lat-înalt oferă un interior spațios, echipat cu scaune lărgite pentru șofer și copil{1}}șofer acoperite cu folie de protecție din fabrică, care menține cabina intactă fără uzură.
- Un dormitor mare din spate permite șoferilor să se odihnească confortabil în timpul călătoriilor pe distanțe lungi-și ușurează oboseala condusului.
- Geamurile laterale panoramice asociate cu un parbriz față supradimensionat oferă o vedere fără obstacole, îmbunătățind considerabil siguranța la conducere.
- Dispune de un panou de control central integrat, cu o manetă de schimbare a vitezei bine poziţionată-şi butoane funcţionale clar divizate pentru o operare uşoară.
- Setul complet de căptușeli interioare izolatoare fonice și termice asigură o etanșeitate excelentă, izolând eficient zgomotul de pe drum.
- Echilibrând confortul și caracterul practic, această cabină este perfect potrivită pentru logistica portbagaj pe distanțe lungi și pentru transportul transfrontalier-.

Serviciile noastre
- Inspecție completă înainte de livrare și funcționare de testare
- Ambalare profesională și suport pentru transport maritim
- Manual de utilizare detaliat, ghid de întreținere și listă de piese de schimb
- Suport tehnic online și depanare
FAQ
Î: Care este sarcina maximă pe care o poate suporta tractorul cu semiremorcă?
R: Poate trage până la 80 de tone GCW, potrivit pentru majoritatea lucrărilor de transport greu.
Î: Ce standarde de emisie sunt disponibile?
R: Euro Ⅱ și Euro Ⅲ sunt disponibile; ne putem personaliza pentru regulile locale.
Î: Ce zici de consumul de combustibil?
R: Motorul și aerodinamica optimizate îl fac eficient din punct de vedere al consumului de combustibil pentru utilizarea pe distanțe lungi.
Î: Puteți livra în țara mea?
R: Da, ne ocupăm de documentația completă de export și de transport maritim către majoritatea porturilor.
Tag-uri populare: cap de tractor shaanxi automobile delong, China shaanxi automobile delong cap de tractor producători, furnizori, fabrică, 6x4 Tractor Truck, tractor truck, sistem de răcire pentru camionul tractor, structura de armare a cadrului camionului tractor, sistem de bord pentru camion tractor, interfață de conectare a remorcii camionului tractor












