La gredere, degajările și suprafețele de lucru dintre diverse pompe și supape sunt relativ mici. Componentele hidraulice conțin, de asemenea, numeroase orificii de amortizare și orificii pentru supapă de control de tip fante-. Dacă contaminanții intră în fluidul hidraulic, pot apărea blocaje, potențial zgârierea suprafețelor de împerechere, creșterea scurgerilor sau chiar blocarea miezului supapei, cauzând defecțiuni ale componentei. Prin urmare, menținerea curățeniei fluidului hidraulic este crucială pentru întreținerea sistemului hidraulic.
Uleiul hidraulic trebuie să fie supus unei filtre riguroase. Când adăugați ulei în rezervorul hidraulic, acesta trebuie trecut printr-un filtru cu o dimensiune a ochiurilor de cel puțin 120 de ochiuri.
Verificați regulat curățenia fluidului hidraulic și schimbați-l periodic în funcție de condițiile de funcționare. Când schimbați lichidul, scurgeți aproximativ 40 L de ulei din sistemul hidraulic. Utilizarea circulației sistemului extern este o metodă relativ ușoară. Procedura presupune mai întâi golirea uleiului uzat din rezervor și radiator, apoi adăugarea de ulei nou. Deconectați conducta de retur la rezervor, porniți motorul și lăsați uleiul uzat să curgă complet din conducta de retur. Este deosebit de important să observați în mod regulat nivelul uleiului din rezervor și să vă asigurați că acesta rămâne la un nivel sigur. La schimbarea uleiului nou, trebuie înlocuit și elementul de filtru.
Componentele hidraulice nu trebuie dezasamblate cu ușurință. Dacă demontarea este necesară, piesele trebuie curățate cu kerosen sau motorină și plasate într-un loc curat pentru a preveni introducerea de impurități în timpul reasamblarii.
