Seria de bază și specificații tehnice
1. Seria STZ-H/L 6 (model emblematic pentru piața nord-americană)
|
Parametru |
Detalii |
|
Scenarii de aplicare |
Transport de marfă grea în America de Nord, potrivit pentru mașini de construcții și echipamente industriale mari |
|
Configurația osiilor |
Grupuri de axe Tridem, opțional 1-4 osii de ridicare |
|
Sarcina pe o singură osie |
12 tone (26.455 lbs) la 50 mph |
|
Înălțimea de încărcare |
Varianta cu suspensie hidraulica: 950mm (±170mm/-90mm); Model cu lățime standard: 940 mm (±115 mm/-105 mm) |
|
Compensarea osiilor |
260 mm/220 mm (10,2 inchi/8,6 inchi) |
|
Unghi maxim de virare |
±45 de grade, care acceptă anularea direcției telecomenzii radio |
|
Specificații anvelope |
245/70 R17.5 anvelope duble |
|
Lățimea corpului |
3000 mm (118 inchi) |
|
Configurații de bază |
Gât de găină hidraulic, punte telescopică inteligentă, sistem de control WABCO/Smartboard |
2. Seria STZ-VLS 4-40/80 A (model cu 4 axe pentru șantiere)
|
Parametru |
Detalii |
|
Numărul de axe |
4 osii, osii marca BPW Eco (sarcina pe osie de 4×10 tone) |
|
Greutate totală |
57.500 kg, greutate proprie aprox.. 19.000 kg (excluzând accesoriile) |
|
Sarcină utilă efectivă |
Aproximativ. 38,500 kg (sarcina tehnică maximă de proiectare 39 tone) |
|
Specificații punte |
Lungime standard 7500mm, telescopic până la 11.500mm (extensie 4000mm) |
|
Înălțimea de încărcare |
480 mm (design ultra-șasiului), garda la sol 150 mm |
|
Sistemul de direcție |
3 osii de direcție forțate hidromecanice, care susțin direcția cu plată rotativă |
|
Configurații speciale |
Blocare hidraulica pentru pod excavator, 3 platforme culisante (latime 2300mm, latime maxima exterioara 3000mm), sistem central de lubrifiere Beka-Max |
|
Specificații anvelope |
235/75R17.5 anvelope duble |
|
Culoare exterioara |
RAL 6016 verde turcoaz |
Avantajele de bază
1. Adaptabilitate și accesibilitate superioare
Gât de gâscă detașabil hidraulic: Permite dezasamblarea și conectarea rapidă, permițând coborârea punții aproape de sol. Acest lucru facilitează încărcarea directă în urcare a mașinilor de construcții (de exemplu, excavatoare, încărcătoare) din față, fără a fi nevoie de echipamente de ridicare. Garda la sol poate fi reglată la trecerea trecerilor de cale ferată sau a obstacolelor pentru a evita zgârieturile.
Punte telescopică inteligentă: Seria STZ-VLS oferă o extensie maximă a punții de 4000 mm, potrivită pentru încărcături extra-lungi, cum ar fi componentele de poduri prefabricate și turnurile eoliene. După transport, puntea poate fi retrasă pentru a reduce lungimea totală a vehiculului și pentru a îmbunătăți flexibilitatea la viraj.
2. Siguranță și stabilitate ridicate
Stabilitate excepțională la răsturnare: Designul centrului de greutate scăzut (înălțimea minimă de încărcare 480 mm) combinat cu o caroserie largă (118 inchi) reduce semnificativ riscul de răsturnare la transportul de mărfuri supraponderale. Unele modele sunt echipate cu sistem de frânare anti-blocare (ABS), care, împreună cu frânarea pneumatică cu dublu-circuit WABCO, asigură o frânare de urgență mai lină.
Control precis al direcției: Cu un unghi maxim de virare de ±45 de grade și direcție cu telecomandă radio, poate gestiona cu ușurință scenarii complexe, cum ar fi pasaje înguste pe șantier și viraje strânse, reducând uzura anvelopelor, sporind în același timp siguranța operațională.

3. Durabilitate și eficiență
Structură{0}}de rezistență ridicată: Grinda principală este realizată din-oțel cu rezistență ridicată, iar piesele cheie sunt întărite prin tehnologia de sudură de precizie, permițându-i să reziste la torsiune și impact de la sarcinile grele-pe termen lung și de la condițiile dificile ale drumului. Unele modele sunt echipate cu acoperiri anti-coroziune pentru a se adapta la mediile de șantier umede și prăfuite.
Capacitate de implementare rapidă: Sistemul hidraulic răspunde rapid, iar operațiuni precum dezasamblarea gâtului de găină, telescoparea punții și ridicarea osiilor pot fi finalizate într-un timp scurt, reducând timpul de așteptare pentru încărcare și descărcare. Acceptă operarea de la distanță „EasyControl”, permițând unei singure persoane să finalizeze operațiunile de bază și să îmbunătățească eficiența muncii.
4. Personalizare și conformitate
Configurații opționale flexibile: Accesorii precum cutii de depozitare, lumini de lucru, dispozitive de schimbare laterală-la rampă hidraulice, trolii pentru cabluri și suporturi de fixare a sarcinii pot fi adăugate în funcție de nevoile de transport. Parametri precum sarcina pe osie și lățimea caroseriei sunt optimizați pentru a respecta reglementările pieței nord-americane, asigurând un transport transfrontalier conform-.
Componente de brand-de clasă mondială: Adoptă accesorii mature, cum ar fi axe BPW, sisteme de frânare WABCO și tren de aterizare JOST, reducând frecvența întreținerii ulterioare și prelungind durata de viață a echipamentului.

Câmpuri de aplicare
Industria de infrastructură și inginerie:
Transportă mașini de construcții precum excavatoare, buldozere, pavele și macarale, adaptându-se la spații de lucru înguste și la condiții complexe de drum pe șantiere.
Industria Energiei:
Transportă echipamente mari de energie, cum ar fi pale eoliene, turnuri și suporturi fotovoltaice. Înălțimea de încărcare ultra-scăzută îndeplinește cerințele limită de înălțime ale nodurilor de transport, cum ar fi podurile și tunelurile.
Transport de echipamente industriale:
Transferă componente industriale grele, cum ar fi motoare mari, vase sub presiune și mașini-unelte de precizie. Platformele glisante și suporturile de fixare asigură nicio deplasare a încărcăturii în timpul transportului.
Logistica transfrontalieră nord-americană:
Seria STZ-H/L 6 respectă reglementările de transport nord-americane și poate fi utilizată pentru transportul transfrontalier de marfă extra{-lată și supraponderală în Statele Unite, Canada și alte regiuni, cum ar fi bobine de oțel și componente de poduri prefabricate.
Întrebări frecvente (FAQ)
Care este sarcina maximă a remorcilor cu platformă joasă goethe-köhler?
Sarcina utilă variază în funcție de serie: seria STZ-H/L 6 are o sarcină pe o singură osie de 12 tone, potrivită pentru marfă medie până la grea; seria STZ-VLS 4-40/80 A are o sarcină utilă efectivă de aproximativ 38,5 tone cu o sarcină tehnică de proiectare maximă de 39 de tone. Sarcina utilă specifică poate fi ajustată în funcție de configurații personalizate.
Acceptă operarea telecomenzii?
Da. Seria STZ-H/L 6 este echipată cu sistemul de direcție la distanță „EasyControl”, care permite telecomenzii radio să anuleze direcția originală a vehiculului pentru o funcționare precisă în scenarii cu deficiențe de vedere sau înguste.
Cum se folosește funcția de telescopie a punții?
Telescopul punții este acționat de un sistem de control hidraulic. Seria STZ-VLS oferă o extensie maximă de 4000 mm. În timpul funcționării, asigurați-vă că solul este plan și blocați dispozitivul hidraulic după telescop pentru a preveni alunecarea punții în timpul transportului.
Care sunt ciclurile de întreținere recomandate?
- Verificați regulat nivelul uleiului din sistemul hidraulic și garniturile pentru a evita scurgerile;
- Curățați trimestrial mecanismul de direcție a osiei și completați cu grăsime (sistemul de ungere centrală Beka-Max trebuie întreținut în mod regulat conform manualului);
- Efectuați o inspecție anuală anticorozivă pe punte, gât de gâscă și alte structuri din oțel și, dacă este necesar, retușați cu un strat anti--coroziune;
- Se recomandă inspectarea sistemului de frânare (WABCO) la fiecare 6 luni pentru a asigura un răspuns sensibil la frânare.
Poate fi adaptat la tractoare ne-standard?
Poate fi adaptat la majoritatea tractoarelor care respectă standardele ISO. Conexiunea cu gât de găină acceptă kingpins de 2,0/3,5 inci (marca JOST), iar dimensiunea kingpin a modelelor speciale poate fi personalizată în funcție de specificațiile tractorului.
Tag-uri populare: goethe-remorci joase köhler, China goethe-remorci joase köhler producători, furnizori, fabrică










