Tipuri de bază și specificații tehnice
1. Configurații principale ale osiilor și scenarii de aplicare
|
Configurația osiilor |
Gama tipică de capacitate de încărcare |
Marfă potrivită |
Avantajele de bază |
|
3-axe (trei-linii cu șase axe) |
40-80 tone |
Excavatoare medii si mici, incarcatoare, bobine de otel, utilaje pentru constructii drumuri |
Flexibilitate ridicată, adaptabil la majoritatea drumurilor standard, rază de viraj mică, echilibrarea capacității de încărcare și eficiența traficului |
|
5-6 axe (cinci-linie zece-axe/Șase-linie cu douăsprezece axe) |
80-120 tone |
Macarale mari, turnuri eoliene (3-4m diametru), vase sub presiune |
Distribuție uniformă a încărcăturii, potrivită pentru încărcătură supraponderală și{0}}lată, cu reglare sincronă hidraulică a înălțimii osiilor |
|
7-axă și mai sus (multi-linie cu mai multe axe) |
120-150 tone |
Mașini de forat tuneluri ultra-mare, echipamente nucleare, componente prefabricate pentru poduri |
Grupuri de osii modulare, care susțin direcția cu telecomandă, permițând poziționarea precisă pe șantiere înguste sau în condiții complexe de drum |
2. Specificații tehnice cheie (luând ca exemple modelele mainstream cu 3 și 6 axe)
|
Categoria parametrilor |
Remorcă cu pat joasă cu 3 osii |
Remorcă cu pat joasă cu 6 axe |
|
Dimensiuni totale (L×L×H) |
12800×3000×3300mm (excluzând rampa) |
16500×3200×3800mm (personalizat) |
|
Specificații punte |
Lungime 8500 mm, lățime 3000 mm, panou 4 mm din oțel în carouri anti-alunecare |
Lungime 12000 mm (extensibil la 18000 mm), lățime 3200 mm, panou 8 mm oțel de înaltă rezistență- |
|
Înălțimea punții |
1270 mm (design cu centru de greutate scăzut) |
1350mm (reglabil hidraulic ±150mm) |
|
Capacitate de încărcare |
Evaluat 40 de tone, maxim compatibil 50 de tone |
Evaluat 100 tone, sarcina maximă de proiectare 120 tone |
|
Configurația osiilor |
3 axe FUWA 13T, butuci de roată cu 10 găuri |
6 osii BPW 16T, design dublu-anvelope (anvelope 12×12R22,5) |
|
Sistem de suspensie |
Suspensie mecanică cu arc |
Suspensie pneumatică hidraulică (susține reglarea sincronă a înălțimii axei) |
|
Sistem de franare |
Frânare cu aer cu dublu-circuit cu supapă releu de urgență |
EBS pneumatic WABCO cu dublu-circuit, echipat cu sistem de frânare ABS anti-blocare |
|
Kingpin |
JOST 90# tip detasabil |
JOST 3,5 inchi standard ISO kingpin |
|
Tratament anti-coroziv |
Grund + strat superior poliuretan |
Sablarea întregului vehicul-de rugină + electroforeză catodică + strat de acoperire din poliuretan |
Avantajele de bază
1. Capacitate de încărcare-super puternică și distribuție a sarcinii
Rulment de sarcină colaborativ-pentru axe multiple: Prin proiectarea a 3 sau mai multe grupuri de axe, sarcina mare de 100-150 de tone este distribuită uniform pe fiecare axă (sarcină pe o singură osie 13-20 de tone), evitând deteriorarea drumului cauzată de stresul local excesiv. În același timp, îndeplinește cerințele de reglementare pentru limitele de sarcină pe osie în diferite regiuni (cum ar fi 10 tone pe axă în China și 12 tone pe axă în America de Nord).
Suport structural{0}}de înaltă rezistență: Grinda principală este realizată din oțel HG-de înaltă rezistență sau S700MC/Q345B din oțel-de înaltă rezistență, cu secțiuni longitudinale de grinzi în formă de I-. Combinată cu tehnologia automată de sudare cu arc scufundat-, rigiditatea și rezistența cadrului sunt îmbunătățite semnificativ și nu este ușor de deformat în cazul transportului de-încărcături grele-pe termen lung. Grinzile laterale adoptă un design din oțel „H” pentru a spori și mai mult rezistența la torsiune.
2. Siguranță stabilă și adaptabilitate flexibilă
Centru de greutate ultra-scăzut pentru a preveni răsturnarea: Înălțimea punții este de până la 1270-1450 mm, ceea ce reduce foarte mult centrul de greutate al încărcăturii. Atunci când transportați echipamente înalte (cum ar fi palete eoliene și macarale), riscul de răsturnare este redus cu mai mult de 60%, iar capacitatea de a trece prin scenarii limitate de înălțime, cum ar fi tuneluri și poduri, este îmbunătățită.
Direcție și ajustare în mai multe-scenarii: Modelele cu 7 axe și mai sus sunt echipate cu un sistem hidraulic de direcție cu telecomandă, cu un unghi maxim de virare de ±45 grade, care se poate întoarce flexibil în pasaje sau curbe înguste ale șantierului. Unele modele acceptă reglarea independentă a înălțimii osiilor, care se poate adapta la drumurile denivelate și poate evita înclinarea încărcăturii.

3. Durabilitate și personalizare
Anti-coroziune și durabilitate pe termen lung: Adoptând un proces anticoroziv cu trei-straturi-de deruginire prin sablare, electroforeză catodică și strat poliuretan, în comparație cu vopsirea obișnuită, durata de viață antirugină este prelungită cu 3{-5 ani, adaptându-se la medii dure, cum ar fi minele și zonele de coastă cu umiditate ridicată și praf. Anvelopele sunt anvelope radiale 12R22.5 din oțel, cu rezistență ridicată la uzură și o durată de viață de până la 100.000 de kilometri.
Servicii complete de personalizare-dimensionale: Lungimea punții (8-18 metri, design de extensie de susținere), lățimea (3-3,5 metri) pot fi personalizate în funcție de nevoile de încărcare și pot fi adăugate accesorii precum rampe, inele de ancorare (4-6 cârlige de frânghie din oțel turnat pe fiecare parte) și cutii de scule. Pentru industriile speciale, cum ar fi energia eoliană și energia nucleară, suporturile speciale de fixare pot fi personalizate pentru a preveni deplasarea încărcăturii în timpul transportului.
4. Încărcare și descărcare eficiente și conformitate
Design convenabil de încărcare și descărcare: Unele modele sunt echipate cu un gât de găină detașabil sau o rampă pliabilă hidraulică, permițând mașinilor mari de construcții (cum ar fi excavatoarele și buldozerele) să urce și să încarce direct din partea din față a punții, fără a se baza pe echipamente de ridicare, îmbunătățind eficiența încărcării și descărcarii cu 50%. Puntea extra-lungă (12-18 metri) poate transporta 2-3 echipamente medii și mici simultan.
Adaptabilitate globală de reglementare: Sistemul de frânare, configurația sarcinii pe osie și dimensiunile caroseriei respectă toate standardele de siguranță și dimensiuni ale piețelor majore, cum ar fi UE (certificare CE), SUA (certificare DOT) și China (certificare CCC), care acceptă transportul logistic transfrontalier fără modificări și ajustări frecvente.
Câmpuri de aplicare
Transport utilaje de constructii:
Potrivit pentru 30-120 de tone de excavatoare, încărcătoare, buldozere, pavele, macarale și alte echipamente. 3-modelele cu axe pot transporta mașini medii și mici, iar modelele cu 6-10 axe pot transporta macarale cu șenile mari (cum ar fi clasa de 500 de tone).
Echipamente pentru energie și infrastructură:
Transport turnuri eoliene (3-4m diametru, 20-30m lungime), console fotovoltaice, recipiente sub presiune nucleară, componente prefabricate de pod (80-150 tone greutate), asigurând siguranța încărcăturii prin punți extinse și console speciale de fixare.
Echipamente miniere și industriale:
Excavatoare pentru minerit (greutate de 100-120 de tone), utilaje forestiere, prese mari, bobine de oțel (30-50 de tone pe bobină). Designul cu mai multe axe și puntea anti-alunecare împiedică încărcătura să alunece pe drumurile accidentate.
Logistică-transfrontalieră cu încărcături grele:
Modelele cu 3-6 osii respectă reglementările privind transportul transfrontalier din China, Europa și SUA și pot fi utilizate pentru conexiunea terestră a China-Central Asia Railway și China-Europe Railway Express, transportând mărfuri trans{-frontaliere, cum ar fi componente din oțel foarte late și echipamente industriale mari.
Întrebări frecvente (FAQ)
Care este capacitatea maximă de încărcare a remorcilor cu platformă joasă-cu mai multe axe?
Capacitatea de încărcare a modelelor principale variază de la 40 la 120 de tone, iar sarcina maximă de proiectare a modelelor personalizate cu 7 axe și mai sus poate ajunge la 150 de tone, care depinde în mod specific de numărul de axe (cu cât mai multe axe, cu atât este mai mare capacitatea de încărcare), specificațiile axei (sarcina pe o singură osie 13-20 de tone) și rezistența oțelului.
Cum aleg configurația osiilor?
- Transportul a 40-80 de tone de marfă (cum ar fi excavatoare medii și mici și bobine de oțel): Alegeți un model cu 3 osii, echilibrând flexibilitatea și costul;
- Transportul a 80-120 de tone de marfă (cum ar fi turnuri eoliene și macarale mari): Alegeți un model cu 6 axe cu suspensie pneumatică;
- Transportul a 120-150 de tone de mărfuri ultra-grele (cum ar fi mașini de tuneluri și echipamente nucleare): alegeți un model cu mai multe-linii cu mai multe axe, cu 7 axe și mai mult, echipat cu direcție cu telecomandă.
Suportă extensia de punte?
Da, puntea majorității modelelor poate fi extinsă cu 3-5 metri (de exemplu, lungimea standard de 9 metri poate fi extinsă până la 14 metri), care este telescopică acționată de presiunea hidraulică, adaptându-se la încărcături foarte lungi de 18-25 de metri (cum ar fi palele eoliene). După extindere, dispozitivul hidraulic trebuie blocat pentru a preveni alunecarea.
Care sunt ciclurile de întreținere recomandate?
- Lunar: Verificați presiunea aerului sistemului de frânare, presiunea în pneuri și uzura inelelor de ancorare;
- Trimestrial: Curățați rulmenții osiilor și completați cu grăsime, verificați dacă arcuri/airbag-urile sistemului de suspensie prezintă scurgeri;
- Anual: Efectuați o inspecție-corosiva a întregului vehicul-, retușați vopseaua uzată; înlocuiți uleiul hidraulic în sistemul hidraulic de direcție/suspensie;
- La fiecare 2 ani: Testați distribuția sarcinii pe osie și reglați jocul de frână.
Poate fi adaptat la tractoare ne-standard?
Poate fi adaptat la majoritatea tractoarelor care respectă standardele ISO. Specificația kingpin acceptă 2.0/3.5 inch (marca JOST), iar dimensiunea kingpin a modelelor speciale poate fi personalizată în funcție de interfața tractorului. Se recomandă ca puterea tractorului să nu fie mai mică de 380 de cai putere pentru a satisface nevoile de pornire și urcare cu sarcini grele-
Tag-uri populare: remorci cu platformă joasă cu mai multe axe, China producători, furnizori, fabrică de remorci cu platformă joasă cu mai multe axe-











