Autobasculante Sinotruk HOWO 4×2

• Calitate originală din fabrică și stabilitate ridicată Adoptă-noul șasiu original Sinotruk HOWO pentru sarcini grele-cu structură solidă, rezistență puternică la șocuri și rată scăzută de eșec. Este foarte fiabil pentru lucrările de-construcții de înaltă frecvență, ca un camion basculant ușor Howo durabil.
• Cutie de marfă din oțel mangan ranforsat Cutia basculabilă din oțel mangan îngroșat, cu nervuri întărite, prezintă o rezistență excelentă la uzură și la impact. Poate transporta materiale de construcție grele în mod constant, ideal pentru condiții dificile de lucru, ca basculant pentru lucrări grele-de construcții.
• Sistem hidraulic de descărcare eficient și stabil Sistemul hidraulic de ridicat-de înaltă calitate asigură o ridicare stabilă, descărcare rapidă și zero scurgeri de ulei, îmbunătățind considerabil eficiența construcției și reducând timpul de nefuncționare.
• Personalizare completă a exportului disponibilă Conversia completă RHD, tabloul de bord în limba engleză, adaptarea tensiunii și personalizarea cutiei de marfă sunt acceptate pentru a îndeplini standardele de trafic din Africa, Orientul Mijlociu și alte regiuni cu volan-dreapta, devenind un basculant versatil pentru export.
• Economie de combustibil și cost redus de întreținere Echipat cu un motor diesel-eficient de combustibil, cu putere puternică. Piesele de schimb extrem de universale fac reparațiile și întreținerea în străinătate ușoare și rentabile-, servind ca un basculant economic cu întreținere redusă.
• Adaptabilitate excelentă la drum Șasiul-pentru sarcini grele și anvelopele tehnice anti-de derapaj asigură performanțe remarcabile în afara-drumului, potrivite pentru șantiere noroioase, drumuri cu pietriș și drumuri rurale accidentate.

Export HOWO basculantă de inginerie ușoară, echipată cu șasiu original Sinotruk nou-nouț pentru sarcini grele pentru o rigiditate excelentă a caroseriei, performanță anti-șoc și la sarcină grea. Acest autobasculant Sinotruk HOWO 4×2 este un autobasculant de export foarte popular pentru piețele din Africa, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est. Folosit pe scară largă pentru transportul de pământ-rocă și rambleu. Conversia completă a autobasculantei RHD este disponibilă pentru a respecta reglementările locale de trafic. Camion basculant Howo de încredere, construit pentru condiții dure de șantier.

Cutie de marfă cu basculant din oțel mangan gros ranforsat, cu nervuri multi-întărite și măiestrie solidă de sudare, rezistentă la uzură, rezistentă la impact și antideformare. Mecanismul de basculare hidraulic de încredere asigură o descărcare lină, fără scurgeri de ulei. Camion basculant profesional pentru construcții pentru transportul nisipului, pietrișului, noroi, pietre zdrobite și deșeuri de construcții. Dimensiunea și structura personalizată a cutiei de basculantă sunt disponibile, camion basculant de gunoi utilizat pe scară largă pentru proiecte de infrastructură de peste mări.

Cutie basculantă de înaltă rezistență, completă cu zăvoare spate, conectori hidraulici, stopuri cu LED și protecție anti-coliziune din spate pentru siguranță ridicată. Acest camion basculant ușoară se potrivește cu rotația curții cu nisip, îndepărtarea deșeurilor de construcții și transportul de pământ. Este un camion excelent de transport de nisip pentru a satisface cerințele de transport pe distanțe scurte ale carierelor de nisip de peste mări, șantierelor de demolare și proiectelor de conservare a apei.

Cabină confortabilă HOWO cu un singur rând, cu interior ergonomic concis și viziune largă. Cutia de viteze manuală ușor de utilizat și scaunele confortabile reduc oboseala șoferului în timpul schimburilor de ore lungi. Tabloul de bord englezesc opțional și adaptarea sistemului electric de peste mări pentru remontarea completă a volanului pe dreapta. Configurația standard a cabinei a popularului basculant Africa, perfectă pentru conducerea zilnică a operatorilor de peste mări.

Fiind un autobasculant ușor 4×2 HOWO și un autobasculant de export fiabil pentru piețele din Africa, Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est, este utilizat pe scară largă în diferite scenarii de transport pe infrastructură pe distanțe scurte-, inclusiv transportul de nisip, pietriș, pământ, noroi și deșeuri de construcții; construcția și renovarea drumurilor municipale; livrarea materialelor de infrastructură rurală; cifră de afaceri pe distanță scurtă-pentru curți cu nisip și piatră; transport de pământ pentru terenuri agricole și proiecte de conservare a apei; deșeurile de construcții și curățarea solului rezidual. Este perfect potrivit pentru antreprenori de inginerie, flote logistice, cariere de nisip și proiecte de inginerie municipală.