Seria de semi-remorci cu casete este utilizată pentru transportul aparatelor de uz casnic, textilelor ușoare, cărbunelui, nisipului și pietrișului și a altor materiale de construcție, precum și a mărfurilor paletizate. Corpul este realizat din tablă de oțel ondulată laminată la rece-de înaltă rezistență-, cu o structură fără cadru, un butuc central și diverse opțiuni. Oferă spațiu amplu de încărcare, o structură internă distribuită rațional și contravântuiri în formă de X-, cu capacitate mare de încărcare, capacitate de încărcare mare și greutate redusă. Acoperișul poate fi închis, împinge-deschide, deschide sau deschide cu un stâlp de prelata, facilitând operarea și satisfacând cerințele diverse și personalizate ale utilizatorului.
Semiremorca cu cutie are balustrade laterale închise, reducând efectiv riscurile laterale la viteze mari și scăzând consumul de energie. Designul de protecție din spate include un atașament rezonabil pentru cărucior de împingere-pentru o operare convenabilă. Este modificat sau fabricat separat de un șasiu de camion cutie și poate fi împărțit în tip de cutie de pasageri și tip de furgonetă în funcție de tipul de cutie de marfă. Remorcile de tip cutie pentru pasageri au, în general, o structură integrată între cutia de marfă și cabina șoferului, cum ar fi ambulanțele, vehiculele de cazare, vehiculele de monitorizare a mediului, vehiculele de catering și vehiculele de difuzare de televiziune. Cutia de marfă și cabina șoferului unui camion de tip furgonetă-sunt, în general, structuri separate, cum ar fi camioanele de transport cu încărcătură mai mică{{-{-dubă-de tip camion (LTL) și camioanele frigorifice/izolate. Forma structurală specifică a cutiei de marfă variază în funcție de funcția sa.
Camioanele frigorifice/izolate, pe lângă funcțiile unei cutii de marfă generală, au și funcții de izolare termică și de conservare a căldurii; partea superioară a unei cutii de marfă convertibilă poate fi ridicată și coborâtă vertical pentru a modifica volumul cutiei de marfă și pentru a îndeplini cerințele de încărcare și descărcare ale diferitelor mărfuri; cutia de marfă care se deschide-aripă facilitează încărcarea și descărcarea mărfurilor și îmbunătățește eficiența încărcării și descărcarii. Seria de camioane de tip furgonetă-se împarte în semi-remorci de tip cutie{-tip-și camioane de tip furgonetă-conformată cu șasiu clasa a II-a. Întreaga caroserie a vehiculului este realizată din oțel de-înaltă calitate, tehnologie avansată și procese de producție stricte, rezultând o structură rezonabilă, performanță fiabilă, operare ușoară și un aspect atractiv. Piesele provin de la -producători cunoscuți interni și internaționali și sunt achiziționate, inspectate și utilizate strict în conformitate cu cerințele sistemului de calitate, asigurând performanța excelentă a întregului vehicul.
